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魔視智能虞正華：在AI這個(gè)大命題里，我們的目標(biāo)是汽車界的“華為”

國內(nèi)第一家基于FPGA、深度學(xué)習(xí)開發(fā)ADAS并實(shí)現(xiàn)前裝量產(chǎn)的創(chuàng)業(yè)公司，這是魔視智能在業(yè)內(nèi)的新標(biāo)簽。從2015年四五個(gè)人在張江起步，到如今九十多人實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)之路，一路走來，魔視智能給人留下的印象是“悶聲發(fā)大招”，當(dāng)然也確實(shí)做到了“一鳴驚人”。

9家OEM定點(diǎn)，明年ADAS月出貨過萬套，魔視智能的下一步

國內(nèi)第一家基于FPGA、深度學(xué)習(xí)開發(fā)ADAS并實(shí)現(xiàn)前裝量產(chǎn)的創(chuàng)業(yè)公司。和比亞迪合作開發(fā)的車型已經(jīng)在2018年6月正式上市，目前每月穩(wěn)定出貨量過千，累計(jì)上萬。 這是魔視智能給自己定義的新標(biāo)簽。

新智駕：ADAS一體機(jī)量產(chǎn)之路已通，自動(dòng)泊車成魔視智能的下一個(gè)關(guān)鍵詞

四五個(gè)人，半個(gè)車庫做辦公室，這是魔視智能三年前的光景。三年后，F(xiàn)PGA（完整可編程邏輯）解決方案的頭部供應(yīng)商賽靈思中國區(qū)高級市場經(jīng)理羅霖這樣描述魔視智能：“這是國內(nèi)首家基于FPGA進(jìn)行深度學(xué)習(xí)技術(shù)研發(fā)，且完成產(chǎn)品量產(chǎn)化的公司，而多數(shù)人工智能公司目前還處于研發(fā)或樣機(jī)測試階段?！?/p>

搶灘萬億自動(dòng)駕駛市場，魔視智能打通產(chǎn)品“量產(chǎn)之路”

未來幾十年將是汽車智能化的時(shí)代。實(shí)現(xiàn)汽車智能化將是未來汽車發(fā)展的趨勢，在這一趨勢下，自動(dòng)駕駛初創(chuàng)企業(yè)該如何做才能在自動(dòng)駕駛這塊市場大蛋糕中分得一塊？本文主要探尋魔視智能的自動(dòng)駕駛之路。

ADAS一體機(jī)完成前裝量產(chǎn)，自動(dòng)駕駛視覺新創(chuàng)如何完成賽道突圍？

摩托羅拉是芯片、算法的黃埔軍校，不少人工智能行業(yè)的新創(chuàng)公司核心團(tuán)隊(duì)均出自這家曾經(jīng)的世界第二大手機(jī)廠商。

《高工智能汽車》專訪 | 虞正華：FPGA之上，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)方顯實(shí)力